![\"20160615_113637\"](\"http:\/\/dvworldtour.com\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/20160615_113637-e1466902479845.jpg\")
<\/a>\u00a0 \u00a0\u00a0 ![\"20160614_215257\"](\"http:\/\/dvworldtour.com\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/20160614_215257.jpg\")
<\/a><\/p>\nJakarta brume de pollution sur la ville. Beaucoup de contr\u00f4le policier sur la route, \u00e7a cr\u00e9e de gros embouteillages. Beaucoup de motos et de scooter, grosses voitures. Taxi s’\u00e9crit Taksi. Ce pays nous pla\u00eet bien pour l’instant. La nuit \u00e0 l’a\u00e9roport \u00e9tait tranquille, safe. Faire du change est facile.<\/p>\n
En sortant de la gare, comment ne pas louper le monument national, d\u00e9sign\u00e9 en 1961, sur Merdeka Square (1km2). Un ob\u00e9lisque, haut de 132m, en marbre blanc italien, domin\u00e9 par une flamme en or (14m de haut et 6m de diam\u00e8tre tout de m\u00eame\u00a0!). La flamme p\u00e8se 14,5 tonnes de bronze, recouverte de 50kg d\u2019or pur. Site o\u00f9 fut proclam\u00e9 l\u2019ind\u00e9pendance de l\u2019Indon\u00e9sie le 17 aout 1945. Le mus\u00e9e national<\/strong> Les diff\u00e9rents chapeaux selon les iles.\u00a0 Petit tour dans un march\u00e9 de rue La Cath\u00e9drale<\/strong> Une journ\u00e9e nous a suffit pour nous faire une id\u00e9e de cette grande ville, aux avenues larges et assez bruyantes et \u00e0 la circulation assez dense.<\/p>\n Le train Javanais<\/strong> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Nous prenons l’avion depuis le Cambodge avec escale \u00e0 Kuala lumpur (filmage des \u00a0sacs obligatoire…) pour atterrir \u00e0 Java. Compagnie : Malaysia Airlines. Avant le d\u00e9collage, les consignes de s\u00e9curit\u00e9 habituelles et une pri\u00e8re pour Allah, et oui l’Indon\u00e9sie est musulmane \u00e0 90%. Chacun ses rituels, le notre : un \u00ab\u00a0Je t’aime\u00a0\u00bb et un bisous […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":4661,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","enabled":false},"version":2}},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-4556","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-indonesie"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/dvworldtour.com\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/DSC03850.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p7bYsq-1bu","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dvworldtour.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4556","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dvworldtour.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dvworldtour.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dvworldtour.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dvworldtour.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4556"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/dvworldtour.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4556\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4681,"href":"https:\/\/dvworldtour.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4556\/revisions\/4681"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dvworldtour.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4661"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dvworldtour.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4556"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dvworldtour.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4556"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dvworldtour.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4556"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\n<\/a>\u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0 <\/a>\u00a0\u00a0 <\/a><\/p>\n
\nUne grande partie ethnographique tr\u00e8s int\u00e9ressante avec pour chaque \u00eele\u00a0: instruments de musique, architecture, traditions particuli\u00e8res, habits\u2026
\nL\u2019indon\u00e9sie est l\u2019archipel le plus grand au monde\u00a0: 17 000 iles entre l\u2019Asie et l\u2019Australie, sur 1 888 km Nord\/sud et\u00a0 5 110 km Est\/Ouest. Situ\u00e9 sur la ligne de l\u2019\u00e9quateur, soumis au climat tropical\u00a0: novembre \u00e0 avril = saison humide et avril \u00e0 octobre = saison s\u00e8che et aux 400 volcans et 10 fleuves. 300 groupes ethniques et 500 languages locaux.<\/p>\n
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\nRang\u00e9e de sculptures des anc\u00eatres\u00a0: lorsqu\u2019une personne d\u00e9c\u00e8de, son Adu est rajout\u00e9e \u00e0 la rang\u00e9e de figurines existantes et plac\u00e9e \u00e0 l\u2019entr\u00e9e de la maison. Des offrandes sont d\u00e9pos\u00e9es r\u00e9guli\u00e8rement devant.
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\nUstensile servant \u00e0 noircir les dents (ci dessus \u00e0 doite) : ce grand plateau \u00e9tait utilis\u00e9 lors de la c\u00e9r\u00e9monie de noicissement des dents. Tradition appel\u00e9e \u00ab\u00a0Pesihungan\u00a0\u00bb. Avoir les dents blanches et les canines trop pointues apportait une trop grande ressemblance avec les animaux. Une pr\u00e9paration \u00e0 base de charbon de bois servait pour assombrir les dents, \u00e9galement lim\u00e9es. Cette c\u00e9r\u00e9monie \u00e9tait consid\u00e9r\u00e9e comme le passage \u00e0 l\u2019\u00e2ge adulte. Cette tradition est aujourd\u2019hui perdue, seule perdure pour certaines jeunes filles le limage des dents.
\n<\/a>\u00a0 \u00a0<\/a>\u00a0\u00a0<\/a>\u00a0 <\/a>
\nStatuettes, masques, instruments de musique, armes : tout est li\u00e9 aux croyances ancestrales.
\n\u00a0<\/a>\u00a0<\/a>\u00a0<\/a><\/a>
\nCollier de dents humaines, d’anc\u00eatres.
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\nJava, aussi appel\u00e9e Golden Island (pour sa production de riz) est une des iles les plus grande de l\u2019Indon\u00e9sie avec 140 000 000 km2 et 124 millions d\u2019habitants. La plupart sont des fermiers dans les zones rurales et des p\u00eacheurs sur les c\u00f4tes. Le sol est tr\u00e8s fertile gr\u00e2ce \u00e0 ses volcans et rivi\u00e8res. Depuis les temps pr\u00e9historiques, l\u2019histoire de Java a \u00e9t\u00e9 domin\u00e9e par le commerce et l\u2019influence des cultures \u00e9trang\u00e8res (Inde, Chine, Arabe et Europe). Elle a ainsi subit les influences religieuses\u00a0: bouddhisme, hindouisme, islam et les r\u00e8gles coloniales durant l\u2019\u00e9poque n\u00e9erlandaise. Il y a 18 ethnies \u00e0 Java.
\n\u00a0<\/a>\u00a0\u00a0<\/a>\u00a0\u00a0\u00a0
\n<\/a>Les marionettes indon\u00e9siennes et l’orchestre gamelan accompagnant les spectacles
\nSultihan\u00a0: en fer et bois, les pointes aiguis\u00e9es sont enfonc\u00e9es dans la chair du danseur, enchain\u00e9. Cet art traditionnel est nomm\u00e9 debus, il d\u00e9montre l\u2019invuln\u00e9rabilit\u00e9 de l\u2019homme face \u00e0 la douleur provoqu\u00e9e par les instruments pointus et brulants. L\u2019acteur se retrouve dans un \u00e9tat de trans et de semi-conscience\u2026 tu m\u2019\u00e9tonnes\u00a0! Pour pouvoir r\u00e9aliser cette repr\u00e9sentation, l\u2019homme doit suivre des r\u00e8gles strictes\u00a0: di\u00e8te, pr\u00e9paration ardue, pri\u00e8re quotidienne tir\u00e9e du Coran et respect des pr\u00e9ceptes de la religion.
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\nNous avons ador\u00e9 la section sur les habitats de toutes les iles, de somptueuses maquettes qui donnent un vrai aper\u00e7u\u00a0! ci dessous \u00e0 gauche une de nos pr\u00e9f\u00e9r\u00e9e !
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\nPartie historique avec les statues hindoues\u00a0: Ganesh est \u00e0 l\u2019honneur.
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\n<\/a>Les bateaux indon\u00e9siens
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\nSection textile : motifs arborig\u00e8nes, fait de perles et de coquillages !
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\n<\/strong>Apr\u00e8s avoir fait du change, nous demandons \u00e0 la dame o\u00f9 nous pouvons faire quelques courses. Tr\u00e8s gentiment elle nous accompagne au petit supermarch\u00e9 du coin (que nous n\u2019aurions jamais trouv\u00e9 sans elle) et juste \u00e0 c\u00f4t\u00e9 une ruelle avec des stands de fritures\u00a0: l\u00e9gumes, tofu, viande, c\u2019est un peu gras mais vari\u00e9.<\/span>On se rend alors compte que c\u2019est le ramadhan\u2026<\/p>\n<\/a>\u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0 <\/a><\/p>\n
\nLa cath\u00e9drale n\u00e9o-gothique romane catholique de Jakarta, construite en 1901, avec ses deux clochers de 60 m de haut est originale. Nous y allons au moment de la messe, nous patientons jusqu\u2019\u00e0 la fin de l\u2019office puis nous recueillons un instant.<\/p>\n<\/a>\u00a0 \u00a0<\/a>\u00a0 \u00a0<\/a>
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\nElle est situ\u00e9e juste en face de la mosqu\u00e9e Istiqlal. Ce qui n\u2019est pas une coincidence, mais un choix pr\u00e9sidentiel (Soekarno), pour symboliser la philosophie de la nation d\u2019unit\u00e9 et de diversit\u00e9 o\u00f9 toutes les religions coexistent en paix et en harmonie. Une belle image, surtout dans les temps actuels. Et en effet, les pratiquants se rencontrent \u00e0 la sortie de l\u2019office. Les parkings des deux lieux de culte servant aussi bien aux deux congr\u00e9gations, selon les besoins du jour. La mosqu\u00e9e Istiqlal est la plus grande mosqu\u00e9e de l\u2019Asie du Sud Est en structure et en capacit\u00e9 (120 000 personnes) et r\u00e9pond aux besoins de la population de Java.
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\nNous prenons le train de nuit pour nous rendre \u00e0 Yogyakarta. Malheureusement, ici pas de couchettes, mais des si\u00e8ges inclinables, assez conforts cela dit, avec tablette et repose pieds. Couvertures, oreillers sont fournis. Les seuls petits b\u00e9mols\u00a0: la lumi\u00e8re des n\u00e9ons et les annonces des gares en pleine nuit.
\nLa police ferroviaire et les contr\u00f4leurs traversent r\u00e9guli\u00e8rement les couloirs, s\u00e9curit\u00e9 assur\u00e9e. Des repas peuvent \u00e9galement \u00eatre servis ainsi que des boissons chaudes.
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\nPour \u00eatre honn\u00eates nous avons plus dormi sur les bancs de la gare de Yogyakarta en arrivant \u00e0 3h du matin (en attendant le 1er<\/sup> bus) que dans le train pendant 8h.<\/p>\n
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